Bagage en soute : franchise, poids et frais d'excédent
23 kg, 158 cm, tarifs Light, excédent facturé au prix fort : comprendre la soute pour payer le juste prix.
Les standards à connaître
- Poids : 23 kg par bagage en économie, 32 kg en business. Au-delà de 32 kg, refus systématique.
- Dimensions : la plupart des compagnies appliquent la règle des 158 cm (longueur + largeur + hauteur).
- Deux systèmes de franchise : « à la pièce » (nombre de bagages, ex. 1 × 23 kg) en Europe et vers l'Amérique du Nord ; « au poids » (ex. 30 kg au total, quel que soit le nombre de sacs) chez certaines compagnies du Golfe et d'Asie.
Tarifs Light et Basic : le piège classique
Air France, KLM, Lufthansa, Iberia, ITA… presque toutes les compagnies classiques vendent désormais des tarifs « Light » sans bagage en soute. Le billet paraît moins cher, mais une fois la valise ajoutée (25 à 50 € par trajet), le tarif supérieur était souvent plus avantageux, et il inclut parfois aussi le choix du siège et la modification.
Réflexe à adopter : comparez toujours le prix total (billet + bagages) au moment de la réservation, pas le prix d'appel. Les fiches compagnies de ce site listent les tarifs incluant ou non la soute.
Échelle des prix de la soute (achat en ligne)
| Compagnie | 1er bagage soute | Quand est-il inclus ? |
|---|---|---|
| easyJet | dès ~7 € (15 kg) | Jamais inclus |
| Ryanair | dès ~9,50 € (10 kg) | Jamais inclus |
| Vueling | dès ~10 € (15 kg) | Tarif Fly Grande (ou Fly, au choix) |
| Transavia | dès ~40 € | Tarifs Plus (20 kg) et Max (30 kg) |
| Air France | dès ~25 € | Tarifs Standard et Flex |
| Air Canada | 90 $ (Economy Basic) | Gratuit dès Economy Standard (transatlantique) |
| Turkish Airlines | — | Inclus dans presque tous les tarifs |
À l'aéroport, ces prix sont en général doublés. Ajoutez toujours vos bagages en ligne, idéalement dès la réservation.
Éviter l'excédent de poids : la méthode
- Pesez chez vous avec un pèse-bagage électronique (~10 €) : c'est l'achat le plus rentable du voyageur.
- Visez 21 kg, pas 23 : les balances d'aéroport et la vôtre peuvent différer, et vous gardez une marge pour le retour.
- Choisissez une valise légère : une valise soute de moins de 4 kg à vide libère 1 à 2 kg d'affaires par rapport à une coque rigide ancienne génération.
- Compressez : des sacs de compression ne réduisent pas le poids mais évitent une seconde valise.
- Anticipez le retour : souvenirs et achats pèsent. Achetez l'excédent en ligne avant le vol retour si nécessaire.
Bagage endommagé, retardé ou perdu : vos droits
La Convention de Montréal vous indemnise jusqu'à environ 1 600 € en cas de perte, d'avarie ou de retard de bagage. Déclarez le problème avant de quitter l'aéroport (guichet litige bagages, rapport PIR), puis confirmez par écrit sous 7 jours (avarie) ou 21 jours (retard).
Une assurance voyage complète ce plafond et rembourse les achats de première nécessité sans bataille avec la compagnie.
Questions fréquentes
Quel est le poids maximum d'un bagage en soute ?
Le standard est de 23 kg en classe économique et 32 kg en business. Au-delà de 32 kg, le bagage est refusé pour des raisons de sécurité des bagagistes, quel que soit le montant que vous êtes prêt à payer : il faut répartir dans plusieurs bagages.
Que signifie la règle des 158 cm ?
C'est la somme longueur + largeur + hauteur du bagage, roulettes et poignées comprises. La plupart des compagnies classiques limitent chaque bagage en soute à 158 cm au total. Une valise 75 × 50 × 30 cm fait 155 cm : elle passe.
Combien coûte un kilo d'excédent de bagage ?
À l'aéroport, comptez de 8 à 20 € par kilo supplémentaire selon la compagnie et la destination, ou un forfait fixe (50 à 100 €). Acheter du poids supplémentaire en ligne avant le départ coûte 30 à 50 % moins cher.
Le bagage en soute est-il toujours inclus dans le billet ?
Non. Sur les tarifs Light/Basic des compagnies classiques et sur tous les billets low-cost, la soute est en option payante (de 12 à 75 € par trajet selon la compagnie et la date d'achat).